-
Тэхналогія астуджэння рухавіка PCM, тэрмаэлектрычнае, прамое астуджэнне
1. Якія найбольш распаўсюджаныя тэхналогіі астуджэння рухавікоў электрамабіляў? Электрамабілі (ЭМ) выкарыстоўваюць розныя рашэнні для астуджэння, каб кіраваць цяплом, якое выпрацоўваецца рухавікамі. Да гэтых рашэнняў адносяцца: Вадкаснае астуджэнне: цыркуляцыя астуджальнай вадкасці па каналах унутры рухавіка і іншых кампанентаў...Чытаць далей -
Крыніцы вібрацыйнага шуму ў сінхронных рухавіках з пастаяннымі магнітамі
Вібрацыя сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі ў асноўным узнікае з трох прычын: аэрадынамічны шум, механічная вібрацыя і электрамагнітная вібрацыя. Аэрадынамічны шум выкліканы хуткімі зменамі ціску паветра ўнутры рухавіка і трэннем паміж газам і канструкцыяй рухавіка. Механічная...Чытаць далей -
Чаму для хуткасных рухавікоў неабходна слабое магнітнае кіраванне?
01. Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі MTPA і MTPV з'яўляецца асноўнай прываднай прыладай для новых транспартных сродкаў у Кітаі. Добра вядома, што пры нізкіх хуткасцях сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі выкарыстоўвае максімальнае кіраванне суадносінамі току крутоўнага моманту, што азначае, што пры заданым крутоўным моманце мінімальны сінтэз...Чытаць далей -
Які рэдуктар можна абсталяваць крокавым рухавіком?
1. Прычына, па якой крокавы рухавік абсталяваны рэдуктарам. Частата пераключэння фазнага току статара ў крокавым рухавіку, напрыклад, змяненне ўваходнага імпульсу схемы кіравання крокавым рухавіком, каб прымусіць яго рухацца з нізкай хуткасцю. Калі нізкахуткасны крокавы рухавік чакае каманды крокавага рухавіка,...Чытаць далей -
Электрычныя садовыя інструменты YEAPHI
Чытаць далей -
Рухавік: плоскі провад + алейнае астуджэнне для павышэння шчыльнасці магутнасці і эфектыўнасці рухавіка
Пры традыцыйнай архітэктуры 400 В рухавікі з пастаяннымі магнітамі схільныя да нагрэву і размагнічвання пры высокіх токах і хуткасцях, што ўскладняе павышэнне агульнай магутнасці рухавіка. Гэта дае магчымасць архітэктуры 800 В дасягнуць павелічэння магутнасці рухавіка...Чытаць далей -
Параўнанне магутнасці і току рухавіка
Электрамашыны (звычайна вядомыя як «рухавік») адносяцца да электрамагнітнай прылады, якая пераўтварае або перадае электрычную энергію на аснове закона электрамагнітнай індукцыі. Рухавік пазначаецца ў ланцугу літарай M (раней D), і яго асноўная функцыя — генерацыя прывада...Чытаць далей -
Як паменшыць страты жалеза ў рухавіку
Фактары, якія ўплываюць на расход асноўнага жалеза Каб прааналізаваць праблему, нам спачатку трэба ведаць некаторыя асноўныя тэорыі, якія дапамогуць нам зразумець. Па-першае, нам трэба ведаць дзве канцэпцыі. Адна з іх - гэта пераменная намагнічанасць, якая, кажучы простай мовай, узнікае ў жалезным стрыжні трансфарматара і ў статары або ...Чытаць далей -
Які ўплыў аказвае дысбаланс ротара рухавіка на якасць рухавіка?
Уплыў незбалансаваных ротараў рухавіка на якасць рухавіка Які ўплыў мае дысбаланс ротара на якасць рухавіка? Рэдактар прааналізуе праблемы з вібрацыяй і шумам, выкліканыя механічным дысбалансам ротара. Прычыны незбалансаванай вібрацыі ротара: рэшткавы дысбаланс падчас вытворчасці...Чытаць далей
