-
Тэхналогія высакахуткаснага рухавіка і тэндэнцыя яе развіцця
Высокахуткасным рухавікам надаецца ўсё больш увагі з-за іх відавочных пераваг, такіх як высокая шчыльнасць магутнасці, малыя памеры і вага, а таксама высокая эфектыўнасць працы.Эфектыўная і стабільная сістэма прывада з'яўляецца ключом да поўнага выкарыстання выдатных характарыстык высакахуткасных рухавікоў.Гэты артыкул у асноўным ...Чытаць далей -
Базавыя веды аб электрарухавіках
1. Уводзіны ў электрарухавікі Электрарухавік — гэта прыстасаванне, якое пераўтварае электрычную энергію ў механічную.Ён выкарыстоўвае шпульку пад напругай (г.зн. абмотку статара) для стварэння вярчальнага магнітнага поля і ўздзеяння на ротар (напрыклад, закрытую алюмініевую раму з вавёрчынай клеткай), утвараючы магніта...Чытаць далей -
Перавагі, цяжкасці і новыя распрацоўкі рухавікоў з восевым патокам
У параўнанні з рухавікамі з радыяльным патокам, рухавікі з восевым патокам маюць шмат пераваг у канструкцыі электрамабіляў.Напрыклад, рухавікі з восевым патокам могуць змяняць канструкцыю трансмісіі, перамяшчаючы рухавік ад восі да ўнутранай часткі колаў.1. Вось магутнасці Рухавікі з восевым патокам атрымліваюць усё больш увагі ...Чытаць далей -
Полая тэхналогія вала рухавіка
Вал рухавіка полы, з добрым цеплавыдзяленнем і можа спрыяць лёгкаму вазе рухавіка.Раней валы рухавікоў былі ў асноўным суцэльнымі, але з-за выкарыстання валаў рухавікоў напружанне часта канцэнтравалася на паверхні вала, а напружанне на стрыжні было адносна невялікім...Чытаць далей -
Якія метады можна паменшыць пускавы ток рухавіка?
1. Прамы пуск Прамы пуск - гэта працэс непасрэднага падлучэння абмоткі статара электрарухавіка да крыніцы харчавання і запуску пры намінальным напрузе.Ён мае характарыстыкі высокага пускавога моманту і кароткага часу запуску, а таксама з'яўляецца самым простым, найбольш эканамічным і найбольш адносным...Чытаць далей -
Пяць найбольш распаўсюджаных і практычных метадаў астуджэння электрарухавікоў
Метад астуджэння рухавіка звычайна выбіраецца ў залежнасці ад яго магутнасці, умоў працы і канструктыўных патрабаванняў.Ніжэй прыведзены пяць найбольш распаўсюджаных метадаў астуджэння рухавіка: 1. Натуральнае астуджэнне: гэта самы просты метад астуджэння, і корпус рухавіка распрацаваны з цеплаадводнымі рэбрамі ...Чытаць далей -
Схема злучэння і фактычная схема прамых і зваротных ліній перадачы трохфазных асінхронных рухавікоў!
Трохфазны асінхронны рухавік - гэта тып асінхроннага рухавіка, які сілкуецца ад адначасовага падлучэння трохфазнага пераменнага току напругай 380 В (рознасць фаз 120 градусаў).З-за таго, што ротар і статар верцяцца магнітнае поле трохфазнага асінхроннага рухавіка круцяцца ў адной жахлівай...Чытаць далей -
Уплыў напружання жалезнага стрыжня на прадукцыйнасць рухавікоў з пастаяннымі магнітамі
Уплыў напружання жалезнага стрыжня на прадукцыйнасць рухавікоў з пастаяннымі магнітамі Хуткае развіццё эканомікі яшчэ больш паспрыяла тэндэнцыі прафесіяналізацыі індустрыі рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, вылучаючы больш высокія патрабаванні да прадукцыйнасці рухавікоў, тэхнічных стандартаў і ...Чытаць далей -
Кантролер серыі YEAPHI PR102 (кантролер ляза 2 у 1)
Функцыянальнае апісанне Кантролер PR102 выкарыстоўваецца для кіравання рухавікамі BLDC і PMSM, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для кіравання лязом газонакасілкі.Ён выкарыстоўвае ўдасканалены алгарытм кіравання (FOC), каб рэалізаваць дакладную і плаўную працу рэгулятара хуткасці рухавіка з...Чытаць далей
