-
Чаму слабы магнітны кантроль неабходны для высакахуткасных рухавікоў?
01. MTPA і MTPV Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі з'яўляецца асноўнай прывадам электрастанцый для новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі.Агульнавядома, што пры нізкіх хуткасцях сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі выкарыстоўвае максімальны кантроль суадносін току крутоўнага моманту, што азначае, што з улікам крутоўнага моманту мінімальны сінтэз...Чытаць далей -
Які рэдуктар можна абсталяваць крокавым рухавіком?
1. Прычына, па якой крокавы рухавік абсталяваны рэдуктарам. Частата пераключэння фазнага току статара ў крокавым рухавіку, напрыклад, змяненне ўваходнага імпульсу ланцуга прывада крокавага рухавіка, каб ён рухаўся з нізкай хуткасцю.Калі нізкахуткасны крокавы рухавік чакае крокавай каманды,...Чытаць далей -
Рухавік: плоскі провад + алейнае астуджэнне для павышэння магутнасці і эфектыўнасці рухавіка
Згодна з традыцыйнай архітэктурай 400 В, рухавікі з пастаяннымі магнітамі схільныя да награвання і размагнічвання ва ўмовах моцнага току і высокай хуткасці, што робіць цяжкім павышэнне агульнай магутнасці рухавіка.Гэта дае магчымасць для архітэктуры 800 В дасягнуць павялічанай магутнасці рухавіка ...Чытаць далей -
Параўнанне магутнасці рухавіка і току
Электрычная машына (шырока вядомая як «рухавік») адносіцца да электрамагнітнай прылады, якая пераўтварае або перадае электрычную энергію на аснове закону электрамагнітнай індукцыі.Рухавік у схеме пазначаецца літарай M (раней D), і яго асноўная функцыя - генераваць прывад...Чытаць далей -
Як паменшыць страты жалеза ў рухавіку
Фактары, якія ўплываюць на асноўнае спажыванне жалеза. Каб прааналізаваць праблему, нам спачатку трэба ведаць некаторыя асноўныя тэорыі, якія дапамогуць нам зразумець.Па-першае, нам трэба ведаць дзве канцэпцыі.Адным з іх з'яўляецца пераменнае намагнічванне, якое, прасцей кажучы, адбываецца ў жалезным стрыжні трансфарматара і ў статары або ...Чытаць далей -
Які ўплыў мае дысбаланс ротара рухавіка на якасць рухавіка?
Уплыў незбалансаваных ротараў рухавіка на якасць рухавіка Які ўплыў мае дысбаланс ротара на якасць рухавіка?Рэдактар прааналізуе праблемы з вібрацыяй і шумам, выкліканыя механічным дысбалансам ротара.Прычыны незбалансаванай вібрацыі ротара: рэшткавы дысбаланс падчас вытворчасці...Чытаць далей -
Тэхналогія высакахуткаснага рухавіка і тэндэнцыя яе развіцця
Высокахуткасным рухавікам надаецца ўсё больш увагі з-за іх відавочных пераваг, такіх як высокая шчыльнасць магутнасці, малыя памеры і вага, а таксама высокая эфектыўнасць працы.Эфектыўная і стабільная сістэма прывада з'яўляецца ключом да поўнага выкарыстання выдатных характарыстык высакахуткасных рухавікоў.Гэты артыкул у асноўным ...Чытаць далей -
Полая тэхналогія вала рухавіка
Вал рухавіка полы, з добрым цеплавыдзяленнем і можа спрыяць лёгкаму вазе рухавіка.Раней валы рухавікоў былі ў асноўным суцэльнымі, але з-за выкарыстання валаў рухавікоў напружанне часта канцэнтравалася на паверхні вала, а напружанне на стрыжні было адносна невялікім...Чытаць далей -
Пяць найбольш распаўсюджаных і практычных метадаў астуджэння электрарухавікоў
Метад астуджэння рухавіка звычайна выбіраецца ў залежнасці ад яго магутнасці, умоў працы і канструктыўных патрабаванняў.Ніжэй прыведзены пяць найбольш распаўсюджаных метадаў астуджэння рухавіка: 1. Натуральнае астуджэнне: гэта самы просты метад астуджэння, і корпус рухавіка распрацаваны з цеплаадводнымі рэбрамі ...Чытаць далей
