-
Тэхналогія хуткасных рухавікоў і тэндэнцыі яе развіцця
Высокаскорасныя рухавікі прыцягваюць усё большую ўвагу дзякуючы сваім відавочным перавагам, такім як высокая шчыльнасць магутнасці, малыя памеры і вага, а таксама высокая эфектыўнасць працы. Эфектыўная і стабільная сістэма прывада з'яўляецца ключом да поўнага выкарыстання выдатнай прадукцыйнасці высакахуткасных рухавікоў. Гэты артыкул у асноўным ...Чытаць далей -
Базавыя веды аб электрарухавіках
1. Уводзіны ў электрарухавікі Электрарухавік — гэта прылада, якая пераўтварае электрычную энергію ў механічную. Ён выкарыстоўвае шпульку пад напругай (г.зн. абмотку статара) для стварэння вярчальнага магнітнага поля і ўздзеяння на ротар (напрыклад, замкнёную алюмініевую рамку з каротказамкнутым ротарам), каб утварыць магніта...Чытаць далей -
Перавагі, цяжкасці і новыя распрацоўкі аксіяльных рухавікоў з патокам
У параўнанні з радыяльна-патокавымі рухавікамі, аксіяльна-паточныя рухавікі маюць шмат пераваг у канструкцыі электрамабіляў. Напрыклад, аксіяльна-паточныя рухавікі могуць змяніць канструкцыю трансмісіі, перамясціўшы рухавік з восі ўнутр колаў. 1. Вось магутнасці Аксіяльна-паточныя рухавікі атрымліваюць усё большую ўвагу...Чытаць далей -
Полая тэхналогія вала рухавіка
Вал рухавіка полы, з добрымі характарыстыкамі цеплааддачы і можа спрыяць лёгкасці рухавіка. Раней валы рухавікоў былі ў асноўным суцэльнымі, але з-за выкарыстання валаў рухавікоў напружанне часта канцэнтравалася на паверхні вала, а напружанне на стрыжні было адносна невялікім...Чытаць далей -
Якія існуюць метады зніжэння пускавога току рухавіка?
1. Прамы пуск Прамы пуск — гэта працэс непасрэднага падключэння абмоткі статара электрарухавіка да крыніцы харчавання і запуску пры намінальным напружанні. Ён мае характарыстыкі высокага пускавога моманту і кароткага часу запуску, а таксама з'яўляецца самым простым, эканамічным і надзейным...Чытаць далей -
Пяць найбольш распаўсюджаных і практычных метадаў астуджэння электрарухавікоў
Спосаб астуджэння рухавіка звычайна выбіраецца ў залежнасці ад яго магутнасці, умоў эксплуатацыі і патрабаванняў да канструкцыі. Ніжэй прыведзены пяць найбольш распаўсюджаных спосабаў астуджэння рухавіка: 1. Натуральнае астуджэнне: гэта самы просты спосаб астуджэння, і корпус рухавіка мае рэбры для адводу цяпла...Чытаць далей -
Схема падключэння і рэальная схема ліній прамой і зваротнай перадачы для трохфазных асінхронных рухавікоў!
Трохфазны асінхронны рухавік — гэта тып асінхроннага рухавіка, які сілкуецца ад адначасовага падключэння трохфазнага пераменнага току напружаннем 380 В (розніца фаз 120 градусаў). З-за таго, што круцільнае магнітнае поле ротара і статара трохфазнага асінхроннага рухавіка круціцца ў адным кірунку...Чытаць далей -
Уплыў напружання ў жалезным стрыжні на прадукцыйнасць рухавікоў з пастаяннымі магнітамі
Уплыў напружання жалезнага стрыжня на прадукцыйнасць рухавікоў з пастаяннымі магнітамі Хуткае развіццё эканомікі яшчэ больш спрыяла тэндэнцыі прафесіяналізацыі прамысловасці рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, вылучаючы больш высокія патрабаванні да прадукцыйнасці рухавікоў, тэхнічных стандартаў і ...Чытаць далей -
Кантролер серыі YEAPHI PR102 (кантролер 2 у 1 з блейдамі)
Апісанне функцыі Кантролер PR102 выкарыстоўваецца для кіравання рухавікамі BLDC і рухавікамі PMSM, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для кіравання лязом газонакасілкі. Ён выкарыстоўвае ўдасканалены алгарытм кіравання (FOC) для забеспячэння дакладнай і плаўнай працы рэгулятара хуткасці рухавіка з...Чытаць далей
