Тэхнічнае ўвядзенне
Карысная мадэль адносіцца да схемы рэгулявання напружання зваротнай сувязі па залішняй энергіі электрамабіля, якая ўключае схему сілкавання, кампаратар IC2, трыёд Q1, трыёд Q3, МОП-транзістар Q2 і дыёд D1; анод дыёда D1 злучаны з дадатным полюсам акумулятарнай батарэі BT, катод дыёда D1 злучаны з дадатным полюсам кантролера прывада рухавіка, а адмоўны полюс акумулятарнай батарэі BT злучаны з адмоўным полюсам кантролера прывада рухавіка; фазы U, V і W рухавіка адпаведна злучаны з адпаведнымі портамі кантролера прывада рухавіка. Прылада можа выкарыстоўвацца ў якасці дадатковага функцыянальнага модуля, які можа быць усталяваны ў існуючых электрамабілях, каб павялічыць тэрмін службы акумулятарнай батарэі BT і кантролера прывада, а таксама забяспечыць бяспеку акумулятарнай батарэі BT і кантролера прывада.
Вобласць прымянення
Ужываецца для электрамабіляў.