-
Чаму слабы магнітны кантроль неабходны для высакахуткасных рухавікоў?
01. MTPA і MTPV Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі з'яўляецца асноўнай прывадам электрастанцый для новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі. Агульнавядома, што на нізкіх хуткасцях сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі прымае кантроль суадносін току максімальнага крутоўнага моманту, што азначае, што пры дадзеным крутоўным моманце мінімальны сінтэз...Больш падрабязна -
Які рэдуктар можна абсталяваць крокавым рухавіком?
1. Прычына, па якой крокавы рухавік абсталяваны рэдуктарам. Частата пераключэння фазнага току статара ў крокавым рухавіку, напрыклад, змяненне ўваходнага імпульсу ланцуга прывада крокавага рухавіка, каб ён рухаўся з нізкай хуткасцю. Калі нізкахуткасны крокавы рухавік чакае крокавай каманды,...Больш падрабязна -
Рухавік: плоскі провад + алейнае астуджэнне для павышэння магутнасці і эфектыўнасці рухавіка
Згодна з традыцыйнай архітэктурай 400 В, рухавікі з пастаяннымі магнітамі схільныя да награвання і размагнічвання ва ўмовах моцнага току і высокай хуткасці, што ўскладняе паляпшэнне агульнай магутнасці рухавіка. Гэта дае магчымасць для архітэктуры 800 В дасягнуць павялічанай магутнасці рухавіка ...Больш падрабязна -
Параўнанне магутнасці рухавіка і току
Электрычная машына (шырока вядомая як «рухавік») адносіцца да электрамагнітнай прылады, якая пераўтварае або перадае электрычную энергію на аснове закону электрамагнітнай індукцыі. Рухавік у схеме пазначаецца літарай M (раней D), і яго асноўная функцыя - генераваць прывад...Больш падрабязна -
Як паменшыць страты жалеза ў рухавіку
Фактары, якія ўплываюць на асноўнае спажыванне жалеза. Каб прааналізаваць праблему, нам спачатку трэба ведаць некаторыя асноўныя тэорыі, якія дапамогуць нам зразумець. Па-першае, нам трэба ведаць дзве канцэпцыі. Адным з іх з'яўляецца пераменнае намагнічванне, якое, прасцей кажучы, адбываецца ў жалезным стрыжні трансфарматара і ў статары або ...Больш падрабязна -
Які ўплыў мае дысбаланс ротара рухавіка на якасць рухавіка?
Уплыў незбалансаваных ротараў рухавіка на якасць рухавіка Які ўплыў мае дысбаланс ротара на якасць рухавіка? Рэдактар прааналізуе праблемы з вібрацыяй і шумам, выкліканыя механічным дысбалансам ротара. Прычыны незбалансаванай вібрацыі ротара: рэшткавы дысбаланс падчас вытворчасці...Больш падрабязна -
Тэхналогія высакахуткаснага рухавіка і тэндэнцыя яе развіцця
Высокахуткасным рухавікам надаецца ўсё больш увагі з-за іх відавочных пераваг, такіх як высокая шчыльнасць магутнасці, малыя памеры і вага, а таксама высокая эфектыўнасць працы. Эфектыўная і стабільная сістэма прывада з'яўляецца ключом да поўнага выкарыстання выдатных характарыстык высакахуткасных рухавікоў. Гэты артыкул у асноўным ...Больш падрабязна -
Полая тэхналогія вала рухавіка
Вал рухавіка полы, з добрым цеплавыдзяленнем і можа спрыяць лёгкаму вазе рухавіка. Раней валы рухавікоў былі ў асноўным суцэльнымі, але з-за выкарыстання валаў рухавікоў напружанне часта канцэнтравалася на паверхні вала, а напружанне на стрыжні было адносна невялікім...Больш падрабязна -
Пяць найбольш распаўсюджаных і практычных метадаў астуджэння электрарухавікоў
Метад астуджэння рухавіка звычайна выбіраецца ў залежнасці ад яго магутнасці, умоў працы і канструктыўных патрабаванняў. Ніжэй прыведзены пяць найбольш распаўсюджаных метадаў астуджэння рухавіка: 1. Натуральнае астуджэнне: гэта самы просты метад астуджэння, і корпус рухавіка распрацаваны з цеплаадводнымі рэбрамі ...Больш падрабязна
