-
Тэхналогія астуджэння рухавіка PCM, тэрмаэлектрычны, прамое астуджэнне
1.Якія тэхналогіі астуджэння звычайна выкарыстоўваюцца для рухавікоў электрамабіляў? Электрамабілі (EV) выкарыстоўваюць розныя рашэнні для астуджэння для кіравання цяплом, якое выдзяляецца рухавікамі. Гэтыя рашэнні ўключаюць: Вадкаснае астуджэнне: цыркуляцыя астуджальнай вадкасці праз каналы ўнутры рухавіка і іншых кампанентаў...Больш падрабязна -
Крыніцы вібрацыйнага шуму ў сінхронных рухавіках з пастаяннымі магнітамі
Вібрацыя сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі ў асноўным зыходзіць з трох аспектаў: аэрадынамічнага шуму, механічнай вібрацыі і электрамагнітнай вібрацыі. Аэрадынамічны шум выкліканы хуткімі зменамі ціску паветра ўнутры рухавіка і трэннем паміж газам і структурай рухавіка. Механічны...Больш падрабязна -
Базавыя веды аб электрарухавіках
1. Уводзіны ў электрарухавікі Электрарухавік — гэта прыстасаванне, якое пераўтварае электрычную энергію ў механічную. Ён выкарыстоўвае шпульку пад напругай (г.зн. абмотку статара) для стварэння вярчальнага магнітнага поля і ўздзеяння на ротар (напрыклад, закрытую алюмініевую раму з вавёрчынай клеткай), утвараючы магніта...Больш падрабязна -
Перавагі, цяжкасці і новыя распрацоўкі рухавікоў з восевым патокам
У параўнанні з рухавікамі з радыяльным патокам, рухавікі з восевым патокам маюць шмат пераваг у канструкцыі электрамабіляў. Напрыклад, рухавікі з восевым патокам могуць змяняць канструкцыю трансмісіі, перамяшчаючы рухавік ад восі да ўнутранай часткі колаў. 1. Вось магутнасці Рухавікі з восевым патокам атрымліваюць усё больш увагі ...Больш падрабязна -
Якія метады можна паменшыць пускавы ток рухавіка?
1. Прамы пуск Прамы пуск - гэта працэс непасрэднага падлучэння абмоткі статара электрарухавіка да крыніцы харчавання і запуску пры намінальным напрузе. Ён мае характарыстыкі высокага пускавога моманту і кароткага часу запуску, а таксама з'яўляецца самым простым, найбольш эканамічным і найбольш адносным...Больш падрабязна -
Кантролер серыі YEAPHI PR102 (кантролер ляза 2 у 1)
Функцыянальнае апісанне Кантролер PR102 выкарыстоўваецца для кіравання рухавікамі BLDC і PMSM, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для кіравання лязом газонакасілкі. Ён выкарыстоўвае ўдасканалены алгарытм кіравання (FOC), каб рэалізаваць дакладную і плаўную працу рэгулятара хуткасці рухавіка з...Больш падрабязна -
Кантролер серыі PR101 Бесщеточные рухавікі пастаяннага току Кантролер і кантролер рухавікоў PMSM
Кантролер серыі PR101 Бесщеточные рухавікі пастаяннага току Кантролер і рухавікі PMSM Кантролер Функцыянальнае апісанне Кантролер серыі PR101 прымяняецца для кіравання бесщеточными рухавікамі пастаяннага току і рухавікамі PMSM, кантролер забяспечвае дакладнае і плаўнае кіраванне хуткасцю рухавіка. Кантролер серыі PR101 u...Больш падрабязна -
Электрычныя прывадныя рухавікі YEAPHI для газонакасілак
Уводзіны: дагледжаны газон з'яўляецца важнай часткай ландшафту многіх дамоў, але падтрымліваць яго падстрыжаным і акуратным можа быць праблемай. Адным з магутных інструментаў, які робіць гэта значна прасцей, з'яўляецца газонакасілка, і з ростам цікавасці да экалагічнасці і ўстойлівасці ўсё больш людзей звяртаюцца...Больш падрабязна -
Trilogy of Driving Technology Analysis of Pure Electric Vehicle
Структура і канструкцыя чыста электрычнага транспартнага сродку адрозніваецца ад традыцыйнага аўтамабіля з рухавіком унутранага згарання. Гэта таксама складаная сістэматэхніка. Ён павінен інтэграваць тэхналогію сілавых батарэй, тэхналогію рухавіка, аўтамабільную тэхналогію і...Больш падрабязна
