Які ўплыў мае дысбаланс ротара рухавіка на якасць рухавіка?

Уплыў незбалансаванага рухавікаРотарыпа якасці матора

Якія наступствыротардысбаланс па якасці маторыкі? Рэдактар ​​прааналізуе праблемы з вібрацыяй і шумам, выкліканыяротармеханічны дысбаланс.

Прычыны незбалансаванай вібрацыі ротара: рэшткавы дысбаланс падчас вытворчасці, празмернае прыліпанне пылу, які ўтвараецца падчас працяглай працы, выгіб вала, выкліканы цеплавой нагрузкай падчас працы, незбалансаваная нагрузка, выкліканая цеплавым зрушэннем аксесуараў ротара, дэфармацыя або эксцэнтрысітэт, выкліканыя цэнтрабежнай сілай аксесуараў ротара, выгіб вала, выкліканы знешнімі сіламі (дрэнныя рамяні, шасцярні, прамыя шарніры і г.д.), выгіб вала, выкліканы дрэннымі падшыпнікавымі прыладамі (дакладнасць або блакаванне вала), або ўнутранай дэфармацыяй падшыпнікаў.

Як душыцьротардысбаланс: падтрымлівайце яго ў межах дапушчальнага дысбалансу, паляпшайце празмернае шчыльнае прылеганія паміж валам і жалезным стрыжнем і паляпшайце канструкцыю для неаднастайнасці цеплавога пашырэння. Паляпшэнне канструкцыі трываласці або зборкі, мадыфікацыя канструкцыі трываласці вала, змена тыпу муфты вала, выпраўленне прамой муфты да цэнтра, прадухіленне адхіленняў паміж тарцом падшыпніка і часткай мацавання вала або фіксуючай гайкай.

Прычыны ненармальнай вібрацыі і шуму ў падшыпніках ўключаюць унутранае пашкоджанне падшыпнікаў, ненармальную вібрацыю ў восевым кірунку падшыпнікаў, узбуджэнне вібрацыйнай сістэмы, якая складаецца з канстанты восевай спружыны і масы ротара; Дрэнная змазка і зазор у падшыпніках, выкліканыя цыліндрычнымі падшыпнікамі качэння або высакахуткаснымі шарыкавымі падшыпнікамі вялікага дыяметра.

Замена падшыпнікаў: прымяніце адпаведную восевую папярэднюю нагрузку спружыны, каб змяніць зазор падшыпнікаў, выбірайце мяккую змазку або змазку з выдатнымі характарыстыкамі пры нізкіх тэмпературах і паменшыце рэшткавы зазор (звярніце ўвагу на праблемы павышэння тэмпературы).

РотарМетад карэкцыі дынамічнага балансу: Пасля вымярэння дынамічнага балансуротармашыны дынамічнага балансу, ротар можа быць збалансаваны і апрацаваны з выкарыстаннем метаду ўзважвання і метаду зняцця цяжару па меры неабходнасці. Так званы метад ўзважвання мае на ўвазе ўстаноўку карэкцыйных гір у процілеглым кірунку дысбалансу. Звычайна выкарыстоўваюцца метады ўключаюць зварку, пайку, клёпкі, закручванне і ўцяжарванне блокаў. Метад зняцця вагі прадугледжвае зняцце пэўнай колькасці вагі ў незбалансаваным кірунку. Звычайна выкарыстоўваныя метады ўключаюць расточванне, свідраванне, долбаванне, фрэзераванне, шліфаванне і г.д.